Mở đường tuần tra biên giới

Ở Tùng Vài - nơi địa đầu Tổ quốc, giữa núi cao và vực sâu, những con đường tuần tra biên giới đang được mở bằng ý chí, trách nhiệm và sự đồng lòng của quân với dân. Mỗi mét đường hoàn thành không chỉ tạo thuận lợi cho nhiệm vụ quản lý, bảo vệ chủ quyền mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống Nhân dân vùng biên.

Hành trình vượt núi

Một buổi sáng cuối tháng Sáu, khi màn sương còn phủ kín những triền núi xã Tùng Vài, tiếng cuốc, tiếng xà beng đã vang lên giữa đại ngàn. Trên sườn núi dựng đứng thuộc thôn Chín Sang, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang, cán bộ xã và người dân miệt mài phát cây, san nền, gùi đá mở từng mét đường hướng về các cột mốc 306, 307, 308. Không có tiếng máy xúc rền vang, cũng chẳng có những thiết bị hiện đại hỗ trợ bởi địa hình quá hiểm trở. Không ai bảo ai, tất cả đều làm việc với một sự khẩn trương và quyết tâm như thể mỗi nhát cuốc hôm nay sẽ giúp những chuyến tuần tra ngày mai bớt đi một phần gian khó.

Cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang và Nhân dân xã Tùng Vài tham gia mở tuyến đường tuần tra biên giới.

Tuyên Quang có 17 xã biên giới với tổng chiều dài đường biên hơn 277,5 km. Riêng xã Tùng Vài có trên 33 km đường biên, 56 cột mốc tiếp giáp với Trung Quốc do Đồn Biên phòng Tùng Vài quản lý, bảo vệ. Đây là địa bàn núi cao, chia cắt mạnh, nhiều cột mốc nằm sâu trong rừng già hoặc cheo leo trên các sườn núi đá.

Trước đây, mỗi chuyến tuần tra là một hành trình đầy gian nan. Để đến được nhiều cột mốc, cán bộ, chiến sĩ phải men theo những lối mòn nhỏ chỉ đủ một người đi, băng qua những vách đá tai mèo sắc nhọn và những cánh rừng nguyên sinh rậm rạp. Có những điểm mốc phải mất ba đến bốn giờ đồng hồ mới tiếp cận được.

Tôi vẫn nhớ chuyến theo chân cán bộ Đồn Biên phòng Tùng Vài lên các cột mốc 275, 276, 277 và 289. Từ sáng sớm, mỗi người đã mang theo gạo, nước uống, áo mưa, túi thuốc quân y rồi lặng lẽ bước vào rừng. Con đường nhỏ quanh co ôm lấy sườn núi, một bên là vách đá dựng đứng, một bên là vực sâu hun hút. Chỉ một bước chân thiếu chắc chắn cũng có thể để lại hậu quả khó lường.

Trung úy Vi Trung Kiên, Đội trưởng Đội Vũ trang, Đồn Biên phòng Tùng Vài chia sẻ: "Có những ngày tuần tra kéo dài từ sáng sớm đến tận chiều muộn. Có hôm sương mù dày đặc, người đi trước cách vài mét đã không nhìn rõ. Đá tai mèo sắc như dao cứa rách giày, cắt vào tay chân. Nhưng cán bộ, chiến sĩ luôn vững bước, bởi phía trước là cột mốc chủ quyền thiêng liêng cần được kiểm tra, bảo vệ thường xuyên".

Từ những gian nan ấy, việc mở đường tuần tra biên giới đã trở thành mong mỏi của cả lực lượng Biên phòng và người dân địa phương.

Đồng chí Nguyễn Hữu Nghiệp, Phó Chủ tịch UBND xã Tùng Vài cho biết: “Trước khi triển khai, chính quyền xã và Đồn Biên phòng đã nhiều lần khảo sát thực địa để lựa chọn hướng tuyến an toàn, phù hợp nhất; đồng thời tổ chức họp dân, vận động các hộ hiến đất và huy động nhân lực tham gia thi công. Chính sự đồng thuận ấy đã tạo nên sức mạnh để công trình được triển khai thuận lợi”.

Con đường ý Đảng, lòng dân

Ngay sau khi triển khai, các lực lượng đã khẩn trương bắt tay vào giải phóng mặt bằng tuyến đường lên các cột mốc 306, 307, 308. Tuyến đường dài hơn 2,6 km, rộng 1 mét, sau khi hoàn thành sẽ được đổ bê tông với tổng kinh phí khoảng 450 triệu đồng. Trong đó, Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động hỗ trợ 350 triệu đồng, các đơn vị thiện nguyện hỗ trợ trên 100 triệu đồng; toàn bộ ngày công lao động do cán bộ, chiến sĩ, cán bộ xã và Nhân dân địa phương đóng góp.

Cán bộ, chiến sĩ vác từng can nước vượt đèo dốc, góp sức mở đường.

Điều đáng quý hơn cả là tinh thần đồng lòng của người dân. 15 hộ dân tự nguyện hiến hơn 2.600 m2 đất để mở đường. Vào mỗi thứ Bảy hằng tuần, gần 100 cán bộ, công chức, lực lượng vũ trang cùng bà con lại có mặt đầy đủ. Mỗi người góp một phần sức lực với chung một mong muốn con đường sớm hoàn thành. Do địa hình hiểm trở, máy móc không thể tiếp cận, mọi công việc gần như hoàn toàn dựa vào sức người. Những đoạn dốc dựng đứng phải dùng xà beng cạy từng tảng đá, có nơi phải phát cây mở lối, san nền ngay sát mép vực. Con đường đang dần hiện hữu giữa núi rừng không chỉ giúp rút ngắn quãng đường tuần tra mà còn mở thêm niềm tin nơi tuyến đầu Tổ quốc.

Trung tá Hoàng Văn Khâm, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Tùng Vài, cho biết: Khi tuyến đường hoàn thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng Biên phòng cơ động thực hiện nhiệm vụ, nâng cao hiệu quả tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện, xử lý các vụ việc phát sinh trên biên giới; đồng thời phục vụ tốt công tác cứu hộ, cứu nạn và phòng, chống thiên tai. Không chỉ mang ý nghĩa quốc phòng, tuyến đường còn mở ra cơ hội phát triển cho người dân vùng biên. Việc đi lại, vận chuyển nông sản sẽ thuận lợi hơn, góp phần thúc đẩy giao thương, nâng cao đời sống Nhân dân. Đó cũng là tiền đề để phát huy tiềm năng phát triển kinh tế, du lịch, từng bước thu hẹp khoảng cách giữa vùng biên với các khu vực trung tâm”.

Rồi đây, khi tuyến đường bê tông nối liền các cột mốc 306, 307, 308 hoàn thành, những bước chân tuần tra sẽ bớt nhọc nhằn hơn. Nhưng trên con đường ấy sẽ vẫn còn in đậm dấu chân của những người đã góp công, góp sức để mở con đường giữa đại ngàn. Đó không chỉ là con đường tuần tra biên giới, mà còn là con đường của ý chí, của trách nhiệm và của tình yêu Tổ quốc. Mỗi mét đường được mở ra là thêm một nhịp nối vững chắc giữa Đảng, Nhà nước với đồng bào vùng biên, thêm một lớp thành trì gìn giữ chủ quyền thiêng liêng nơi phên giậu Tổ quốc.

Bài, ảnh: Nguyễn Yếm