Bộ Công an phản hồi góp ý về quy định bật đèn tín hiệu chuyển hướng
Bộ Công an tiếp thu góp ý các đơn vị và đã chỉnh lý vào dự thảo Thông tư trong đó quy định rõ khi chuyển hướng rẽ phải, rẽ trái, quay đầu phải bật đèn tín hiệu.
![]() |
| Bộ Công an cho hay tiếp thu góp ý về việc quy định bật đèn tín hiệu chuyển hướng. Ảnh: T.Trạch |
Thực hiện Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật năm 2026 của Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông được giao chủ trì xây dựng Thông tư của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế (thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA).
Sau thời gian, ban soạn thảo đã tổng hợp ý kiến, tiếp thu, giải trình ý kiến góp ý đối với dự thảo Thông tư trên, và lấy ý kiến đến hết ngày 29.7.2026
Trong số bộ, ngành, địa phương có góp ý của Đại học An ninh nhân dân, Cao đẳng Cảnh sát nhân dân II về quy định bật đèn tín hiệu chuyển hướng cần quy định rõ hơn để đảm bảo thống nhất trong chấm điểm và tránh gây tranh cãi.
Theo đó cần quy định rõ thời điểm phải bật đèn tín hiệu, xác định cụ thể các trường hợp áp dụng, quy định khoảng cách tối thiểu bật đèn tín hiệu trước khi chuyển hướng. Ngoài ra, cần hướng dẫn sát hạch viên đánh giá thống nhất để tránh tình trạng chấm cảm tính, mỗi nơi áp dụng khác nhau gây tâm lý không công bằng cho thí sinh.
Đơn vị góp ý cũng đề xuất bổ sung nội dung dừng xe tại các vị trí không đúng quy định ngăn ngừa việc đỗ xe trốn đèn giao thông. Nội dung này chưa phản ánh đúng thực tế việc dừng đỗ xe tại các ngã tư có bố trí tín hiệu đèn giao thông hiện nay. Người tham gia giao thông có thể dừng, đậu xe sau các xe khác khi có đèn đỏ, chứ không nhất thiết phải dừng tại vị trí chờ đèn đỏ;
Mặt khác, việc chủ động dừng trước đèn đỏ, chờ lưu thông là hành vi đúng, thể hiện ý thức chấp hành tốt luật giao thông, nên xem xét lại việc quy định trừ điểm ở nội dung này trong quy trình sát hạch.
Để đảm bảo tính khả thi của việc dừng xe không đúng quy định trong sát hạch lái xe ôtô, cần quy định rõ thế nào là dừng xe không đúng quy định; các vị trí bị xử lý; trường hợp nào được cho phép dừng do tình huống khách quan; ví dụ cần xác định rõ dừng quá vạch dừng, dừng trước vạch quá xa, dừng trong phạm vi nút giao, dừng xe khuất hướng lưu thông, dừng trong làn rẽ đúng...
Trước góp ý trên, cơ quan soạn thảo cho hay tiếp thu ý kiến tham gia trên của 2 đơn vị. Cơ quan soạn thảo đã chỉnh lý vào dự thảo Thông tư trong đó quy định rõ khi chuyển hướng rẽ phải, rẽ trái, quay đầu phải bật đèn tín hiệu; dừng xe tại các vị trí không đúng quy định theo đúng quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.











Ý kiến bạn đọc