Theo đó, có 4 chuyến bay đi không thể cất cánh và 4 chuyến bay chuyển hướng hạ cánh; trong đó, 4 chuyến bay đi bị chậm giờ cất cánh phải chờ điều kiện thời tiết đạt tiêu chuẩn khai thác. Ở chiều đến, 4 chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh sang sân bay khác; trong đó, 3 chuyến phải chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay Cát Bi (Hải Phòng) gồm VN646, VN36 và BL6002 (2 chuyến của Vietnam Airlines, 1 chuyến của Pacific Airlines), 1 chuyến của Turkish Airlines (TK252) chuyển hướng hạ cánh tại sân bay Đà Nẵng.
Ngoài ra, một chuyến khác phải bay vòng, chờ thời tiết cải thiện trước khi hạ cánh xuống Nội Bài. Đến 8 giờ 22 phút cùng ngày, các chuyến bay mới có thể cất cánh bình thường và đến 8 giờ 40 phút, các chuyến bay cho phép hạ cánh bình thường. Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài khuyến cáo hành khách theo dõi lịch bay trên hệ thống màn hình tại nhà ga và cập nhật thông tin mới nhất từ các hãng hàng không.
Dự báo, hiện tượng sương mù ở khu vực phía bắc sẽ còn tiếp diễn trong các ngày tới và có khả năng ảnh hưởng đến các chuyến bay đi, đến tại các cảng hàng không khu vực này như Nội Bài, Thọ Xuân, Vinh, Hải Phòng. Trước đó, ngày 31/12/2025, nhiều sân bay như Điện Biên, Thọ Xuân, Vinh cũng xuất hiện sương mù dày đặc khiến nhiều chuyến bay không thể thực hiện đúng kế hoạch, buộc các hãng hàng không phải điều chỉnh lịch cất hạ cánh.
Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị trong ngành kịp thời cập nhật thông tin cho hành khách trong trường hợp chuyến bay bị chậm hoặc chuyển hướng, phục vụ hành khách chu đáo. Đồng thời, Cục sẽ tiếp tục theo dõi sát và cùng các cơ quan, đơn vị xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh trong dịp cao điểm vận chuyển hàng không Tết Nguyên đán 2026 với mục tiêu cao nhất là bảo đảm tuyệt đối an toàn trên mỗi chuyến bay.
Ý kiến bạn đọc