Đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình giao thông trên Quốc lộ 4C

BHG - Công trình xử lý điểm nguy cơ mất an toàn giao thông Km44+500 – Km46+600 Quốc lộ 4C có tổng giá trị dự toán xây dựng trên 18 tỷ đồng, gồm các hạng mục: Gia cố lề cạp mở rộng mặt đường, láng nhựa 3 lớp tiêu chuẩn 4,5kg/m2, lớp đá dăm nước trên dày 15 cm, lớp cấp phối đá dăm loại 2 dày 25 cm; sửa chữa, lu lèn tăng cường đá dăm nước lớp trên lu lèn chặt dày 12 cm, trên láng nhựa 3 lớp với tiêu chuẩn nhựa 4,5kg/m2 đối với những đoạn hư hỏng cục bộ bị lún lõm, ổ gà, bong bật; gia cố lề đường tại các vị trí đường cong, vị trí yếu, xói lở bằng bê tông xi măng dày 20 cm trên lớp đá xô bồ tận dụng dày 60 cm; lắp đặt hệ thống thoát nước; bố trí đường cứu nạn dài 45 m, rộng 6 m; kẻ vạch sơn tim đường màu vàng dày 2 mm; sơn mép đường màu trắng tại các đường cong; sơn gờ giảm tốc tại những đường cong nguy hiểm dạng vạch đơn rộng 30 cm, bước 5 m/1 vạch, chiều xuống dốc dày 5 mm, chiều lên dốc dày 2 mm; bổ sung lắp đặt hộ lan tôn sóng bằng loại mạ kẽm nhúng nóng, cột tròn D141 mm, bước cột 2 m…

Công trình xử lý điểm nguy cơ mất an toàn giao thông Km44+500 – Km46+600 Quốc lộ 4C đang được đẩy nhanh tiến độ.

Tư vấn giám sát trưởng công trình Dương Văn Lâm (Công ty Tư vấn giám sát giao thông Hà Giang), chia sẻ: Do tiến độ giải phóng mặt bằng chậm; ảnh hưởng của thời tiết; điều kiện thi công rất khó khăn; mật độ giao thông lớn, Sở Giao thông - Vận tải ra khuyến nghị các phương tiện tham gia giao thông qua các cung đường tránh nhưng các chủ phương tiện không tuân thủ dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông và tiến độ thi công bị gián đoạn… Vì vậy, Tổng Cục đường bộ Việt Nam gia hạn thêm 3 tháng, dự kiến hoàn thành đúng theo tiến độ vào cuối tháng 3.2022. 

Đồng chí Vũ Nam Hoài, Trưởng ban Quản lý bảo trì đường bộ, Sở Giao thông - Vận tải, cho biết: Năm 2021, Sở làm chủ đầu tư 4 công trình sửa chữa đường giao thông từ thành phố Hà Giang đi huyện Quản Bạ. Để đảm bảo tiến độ cũng như chất lượng công trình, Sở phối hợp cùng các ban, ngành, đoàn thể, chính quyền địa phương làm tốt công tác đền bù, giải phóng mặt bằng; tăng cường kiểm tra, giám sát đôn đốc đơn vị thiết kế, thi công; kịp thời phát hiện, xử lý những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.

Việc đảm bảo tiến độ, chất lượng các công trình sửa chữa đường giao thông từ thành phố Hà Giang đi huyện Quản Bạ góp phần phát triển nhanh mạng lưới hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, bền vững, hiệu quả.

Bài, ảnh: Hoàng Tuyến