Trong bối cảnh mục tiêu tăng trưởng năm 2026 được đặt ở mức cao, các Chương trình mục tiêu quốc gia (MTQG) tiếp tục giữ vai trò đòn bẩy quan trọng. Tuy nhiên, thực tế triển khai những tháng đầu năm cho thấy, nếu không tháo gỡ kịp thời các điểm nghẽn về cơ chế và tổ chức thực hiện, dòng vốn này khó có thể phát huy hiệu quả như kỳ vọng.

Mỗi mùa mưa bão, hệ thống giao thông miền núi lại phải đối mặt với áp lực nặng nề từ thiên tai. Với địa hình đồi núi chia cắt mạnh, nhiều tuyến đường đèo dốc, taluy cao, tỉnh Tuyên Quang thường xuyên chịu ảnh hưởng của mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất. Trong điều kiện nguồn lực còn khó khăn, tỉnh đang nỗ lực duy tu, sửa chữa, khắc phục hạ tầng giao thông nhằm bảo đảm an toàn đi lại cho người dân và duy trì thông suốt các tuyến huyết mạch phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Với mục tiêu phấn đấu tăng trưởng kinh tế hai con số trong năm 2026 và giai đoạn 2026 - 2030, Tuyên Quang xác định đầu tư công là động lực then chốt thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo việc làm và thu hút nguồn lực đầu tư. Cùng với sự quyết liệt của tỉnh trong xử lý các điểm nghẽn, cộng đồng doanh nghiệp đang tích cực đảm bảo tiến độ dự án, góp phần xây dựng môi trường đầu tư minh bạch, cạnh tranh lành mạnh và phát triển bền vững.

Trang Morethanshipping.com, một chuyên trang về logistics, vừa có bài viết nhận định rằng Việt Nam đang âm thầm cải cách và nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong giai đoạn 2026-2035.

Để tạo dư địa phát triển và thu hút đầu tư, Tuyên Quang đang tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư phục vụ những dự án trọng điểm. Không chỉ là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB), công tác tái định cư còn được xác định là bước đi nền tảng để ổn định đời sống người dân, tạo đồng thuận xã hội và mở không gian phát triển mới cho địa phương.

Không để nguồn vốn đầu tư công tiếp tục bị ách tắc trong các công trình tồn đọng, Tuyên Quang đang triển khai tổng rà soát, xử lý quyết liệt chưa từng có đối với các dự án kéo dài nhiều năm. Quyết tâm này là bước tái thiết kỷ cương đầu tư công, làm sạch dữ liệu, khơi thông dòng vốn, mở đường cho tăng trưởng và tạo dư địa cho một giai đoạn phát triển mới của tỉnh.

Việc giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng hiện nay được xác định là nhiệm vụ trọng tâm nhằm giảm thiểu lãng phí và tối ưu hóa nguồn lực công, do đó không thể trì hoãn.

Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 2 đã được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư theo Nghị quyết số 97 ngày 10/12/2025. Để triển khai dự án thuận lợi, công tác giám sát, bảo vệ hiện trạng thực địa mặt bằng trên hướng tuyến được UBND tỉnh chỉ đạo quyết liệt, được các ngành và địa phương vào cuộc triển khai sớm, chặt chẽ nhằm đảm bảo công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư được diễn ra suôn sẻ, thuận lợi cho triển khai thực hiện dự án.

Ngay từ đầu năm 2026, hoạt động đầu tư xây dựng của tỉnh Gia Lai diễn ra sôi động, công tác quản lý được triển khai quyết liệt, từng bước siết chặt kỷ cương, nâng cao hiệu lực giám sát. Từng dự án, công trình được đánh giá theo các tiêu chí về hiệu quả sử dụng vốn, lợi ích người dân và trách nhiệm với thế hệ tương lai.

Để dòng vốn đầu tư công thực sự thẩm thấu nhanh và hiệu quả vào các công trình, tỉnh đang triển khai những giải pháp mang tính đột phá, chuyển trọng tâm từ quản lý sang phục vụ và thúc đẩy.

Việc công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 không chỉ là một dấu mốc hành chính, mà còn là tín hiệu mạnh mẽ về tư duy phát triển của Tuyên Quang. Từ nền tảng quy hoạch đến cải thiện môi trường đầu tư, từ huy động nguồn lực đến triển khai các công trình trọng điểm, bức tranh kinh tế của tỉnh đang dần hiện rõ với những gam màu tươi sáng, mở ra kỳ vọng về một giai đoạn tăng trưởng mới.

Trong khí thế mùa xuân, phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Tuyên Quang có cuộc phỏng vấn đồng chí Phan Huy Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh về những mục tiêu, giải pháp thực hiện thắng lợi các chỉ tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2026. Trân trọng gửi tới bạn đọc nội dung cuộc phỏng vấn.

Với quyết tâm hoàn thành thông tuyến dự án đường Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) vào 19-5, những ngày này, chính quyền địa phương, các cấp, ngành, nhà thầu thi công đang tập trung vượt khó, tháo gỡ các điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục dự án, với quyết tâm cao nhất.

Ngày mai (19/3), 121 xã biên giới trên đất liền thuộc 17 tỉnh, thành phố trên cả nước sẽ đồng loạt khởi công xây dựng trường Phổ thông nội trú liên cấp, tiến tới hoàn thành mục tiêu tại Thông báo kết luận số 81-TB/TW của Bộ Chính trị khóa XIII.