Trong thông báo của mình, Toyota cho biết có 166 xe Corolla Altis được lắp ráp trong nước vào khoảng thời gian 15/7-19/8/2019 cần được kiểm tra. Trước đó, thương hiệu xe Nhật Bản cũng đã công bố triệu hồi hơn 11.000 xe, trong đó có cả những chiếc Corolla Altis nhưng được sản xuất từ 16/1/2018 - 13/7/2019.

Toyota Corolla Altis được triệu lần này được lắp ráp trong nước vào khoảng 15/7-19/8/2019.

Theo Toyota, các xe thuộc diện triệu hồi xuất hiện đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng đồng hồ trung tâm. Trong quá trình sử dụng, động cơ của xe có thể bị rung giật, không khởi động được hoặc chết máy. 

Nguyên nhân được xác định do bơm thấp áp đặt trong bình xăng để cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp hoặc cánh bơm có thể phát sinh vết nứt do quá trình sấy khô khi sản xuất. Trong quá trình sử dụng, cánh bơm có thể bị biến dạng và va chạm với thân bơm, khiến bộ phận này không hoạt động.

Toyota Việt Nam cho biết sẽ liên hệ với những chủ xe Corolla Altis thuộc diện bị ảnh hưởng để lên lịch kiểm tra và thay thế miễn. Khách hàng cũng có thể chủ động đến hệ thống đại lý ủy quyền của Toyota để được khắc phục. Thời gian xử lý dự kiến khoảng 1,7 - 4,2 giờ. 

Cuối tháng 1, việc triệu hồi được Toyota thông báo với 11.600 xe thuộc dòng Camry, Corolla, Innova (xe sản xuất và lắp ráp) và Alphard, Fortuner, Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado, Camry, Hilux, Hiace (xe nhập khẩu). Ngoài ra, hơn 1.300 chiếc Lexus RX 350/450h, RX 350L/450, NX 200t/300h, ES 350, GS 200t, LX 570, LS 500/500h, RC 350/300h cũng cần thay thế với cùng vấn đề liên quan đến bơm xăng.