Kết quả trên đã minh chứng cho nỗ lực cải tạo, nâng cấp và đổi mới toàn diện nhà ga hành khách T1 của Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với nhiều hạng mục quan trọng.
Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng mở rộng phòng chờ thương gia, cải tạo khu vệ sinh, bổ sung ghế ngồi, khu tiểu cảnh cây xanh và nâng cấp hệ thống bảng chỉ dẫn, màn hình thông tin bay.
Ngoài ra, sân bay cũng tăng cường các tiện ích hiện đại như wifi tốc độ cao, trụ sạc thiết bị, nước uống miễn phí, khu đóng gói hành lý và dịch vụ hỗ trợ hành khách yếu thế...
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã triển khai nhiều giải pháp công nghệ tiên tiến, bao gồm: thu phí tự động không dừng, phần mềm quản lý dữ liệu, hệ thống phân tích lưu lượng hành khách bằng trí tuệ nhân tạo, chatbot AI và hệ thống trả khay hành lý tự động nhằm tối ưu hóa hoạt động và nâng cao chất lượng phục vụ.
Đặc biệt, mô hình quầy thông tin hướng dẫn hành khách được đặt tại cửa kiểm tra an ninh soi chiếu nhằm hỗ trợ trực tiếp hành khách. Hệ thống sinh trắc học và tự động hóa cũng được áp dụng để rút ngắn thời gian chờ, giúp hành khách thuận tiện hơn trong quá trình làm thủ tục, kiểm tra an ninh và lên tàu bay.
Với những cải tiến đồng bộ về cơ sở vật chất và công nghệ, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đang tiến gần đến mục tiêu đạt chuẩn 4 sao của Skytrax, góp phần nâng cao hình ảnh sân bay. Qua đó, thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế miền trung, khẳng định vị thế chiến lược trên bản đồ hàng không quốc tế.
Trước đó, Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được phê duyệt. Đây là bước đi quan trọng nhằm nâng cấp hạ tầng, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng vận tải hàng không và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, trong đó có ngành du lịch, khu vực miền trung.
Năm 2026, thành phố Đà Nẵng đặt mục tiêu đón khoảng 19,1 triệu lượt khách, tăng 10,2% so với năm 2025. Lượng khách quốc tế kỳ vọng đạt khoảng 7,86 triệu lượt.
Mục tiêu quy hoạch đến năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng sẽ đạt công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 100.000 tấn hàng hóa/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất hành khách giữ ổn định ở mức 20 triệu nhưng năng lực vận chuyển hàng hóa sẽ được nâng lên khoảng 330.000 tấn/năm. Sân bay có khả năng khai thác các loại tàu bay lớn như B747, B787, A350 và tương đương.
Ý kiến bạn đọc