Chi phí đầu tư tủ đổi pin cho xe máy điện VinFast từ 210 triệu đồng

V-Green vừa công bố triển khai mô hình nhượng quyền tủ đổi pin xe máy điện VinFast. Mô hình này tương đồng với dự án nhượng quyền trạm sạc ô tô điện.

Mô hình tủ đổi pin được VinFast trưng bày tại Triển lãm thành tựu đất nước nhân dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh. Ảnh: Hoàng Linh

Theo thông tin công bố, với mức đầu tư ban đầu từ 210 triệu đồng/tủ đổi pin tiêu chuẩn của V-Green, bao gồm 11 viên pin.

Trong vòng 5 năm đầu, V-Green cam kết sẽ đảm bảo thu nhập cho nhà đầu tư tối thiểu đạt 15% giá trị đầu tư mỗi năm, tương đương với tối thiểu 31,5 triệu đồng/tủ/năm.

Cụ thể, chủ đầu tư tủ đổi pin xe máy điện VinFast sẽ được nhận toàn bộ khoản phí đổi pin trị giá 9.000 đồng/pin/lượt. Ngoài ra, trong 3 năm đầu tiên, các đối tác nhượng quyền còn được V-Green hỗ trợ thêm 1.250 đồng/pin/lượt.

V-Green ước tính, với mỗi lượt đổi pin, chủ đầu tư nhượng quyền sẽ nhận được 10.250 đồng, trong khi không tốn thêm chi phí hay nhân lực cho quá trình vận hành vì tất cả quy trình được quản lý hoàn toàn tự động. Nếu vận hành hết công suất, một tủ đổi pin có thể thu hồi vốn chỉ sau khoảng 2,5 năm.

Động thái mới của V-Green và VinFast diễn ra trong bối cảnh phương tiện điện ngày càng phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, khiến cơ chế đổi pin nổi lên như một giải pháp mang tính đột phá, giúp khắc phục những hạn chế cố hữu, đặc biệt là vấn đề về thời gian sạc và dung lượng pin.

Khác với cách sạc truyền thống thường mất 4 đến 6 tiếng để nạp đầy pin xe máy điện, mô hình đổi pin cho phép người dùng chỉ mất vài phút để thay pin cạn bằng pin đã được nạp đầy tại trạm.

Sự tiện lợi khiến giải pháp hoán đổi pin cho xe máy điện được xem là bước đi quan trọng để thúc đẩy việc chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Thời gian tới, VinFast cũng có kế hoạch bổ sung các biến thể xe máy điện đổi pin, với tính năng tương tự xe bán kèm pin. Biến thể xe máy điện đổi pin được đặt tên là Max, với mẫu đầu tiên dự kiến ra mắt vào tháng 10 là dòng Evo (giá khoảng 20 triệu đồng).

Điểm khác biệt duy nhất của các biến thể này nằm ở khoang chứa pin thiết kế hai ngăn – hỗ trợ hai pin có thể tháo lắp hoặc đổi ở các trạm công cộng.

Theo hãng xe Việt, mỗi viên pin này dung lượng 1,5 kWh, tầm di chuyển 85 km một lần sạc đầy, chi phí đổi là 9.000 đồng (gồm sạc điện). Mỗi viên có phí thuê 200.000 đồng/tháng.

Theo Hanoimoi.vn