Công ty nghiên cứu thị trường uy tín Q&Me (Nhật Bản) với kinh nghiệm hơn 13 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam vừa công bố kết quả “Khảo sát toàn quốc đánh giá hiệu quả vận hành của các ứng dụng đặt xe công nghệ” tại Việt Nam.
Báo cáo được thực hiện từ tháng 12/2025 đến tháng 1/2026, với quy mô lớn, bao gồm hơn 2.500 lượt thử nghiệm đặt xe (Call Test) và hơn 2.100 cuộc phỏng vấn trực tiếp (Intercept) tại 21 tỉnh, thành phố trên cả 3 miền.
Kết quả cho thấy, dù phần lớn người dùng cài đặt đồng thời nhiều ứng dụng, lần đầu tiên một thương hiệu gọi xe công nghệ Việt Nam đã vươn lên chiếm hơn 50% thị phần. Cụ thể, Xanh SM đã vươn lên dẫn đầu về tỷ lệ sử dụng thường xuyên nhất với 52%, vượt qua Grab (44%) và Be (4%). Đặc biệt, Xanh SM chiếm ưu thế tuyệt đối tại khu vực miền trung-Tây Nguyên và các tỉnh, thành phố mới, trong khi Grab vẫn duy trì sức cạnh tranh tại thị trường miền nam.
Trong các bài kiểm tra thực tế, cả Xanh SM và Grab đều cho thấy độ ổn định hệ thống cực cao với tỷ lệ xác nhận cuốc xe gần như tuyệt đối (99%). Tuy nhiên, Xanh SM chiếm ưu thế với thời gian xác nhận trung bình chỉ 19,07 giây, nhanh hơn so với 24,10 giây của Grab.
Lý do người dùng chọn Xanh SM không chỉ nằm ở giá cả mà còn ở trải nghiệm dịch vụ. Báo cáo chỉ ra rằng chất lượng xe và chất lượng tài xế là 2 yếu tố then chốt giúp Xanh SM đạt mức độ hài lòng cao nhất (52%). Trong khi đó, Grab được lựa chọn chủ yếu vì tính quen thuộc và tốc độ tìm xe nhanh trong các tình huống thực dụng.
Báo cáo cũng cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong hành vi người dùng, khi thị trường gọi xe công nghệ bước vào giai đoạn trưởng thành. Dù gia nhập thị trường muộn hơn so với Grab (2014) và Be (2018), Xanh SM (chính thức hoạt động từ tháng 4/2023) đã nhanh chóng trở thành ứng dụng được sử dụng thường xuyên, nhờ đáp ứng tốt các tiêu chí về chi phí hợp lý, chất lượng dịch vụ và định hướng tiêu dùng bền vững.
Cuộc khảo sát này một lần nữa khẳng định vị thế của Xanh SM trong việc thay đổi thói quen di chuyển của người dùng Việt thông qua chiến lược tập trung vào chất lượng phương tiện và hiệu quả vận hành tối ưu trên quy mô toàn quốc.
Ý kiến bạn đọc