VinFast mang xe máy điện kèm hạ tầng đổi pin tới Indonesia

Các mẫu xe điện hai bánh của VinFast tới Indonesia đều là dòng hoán đổi pin. Ảnh: Hoàng Linh

Ngày 9-2, VinFast cho biết, đã chính thức gia nhập thị trường xe máy điện Indonesia, thông qua việc ký kết biên bản ghi nhớ (MoU) với loạt đại lý phân phối chiến lược bản địa, như K3, Citra Abadi Sedaya, PT. Bevos Auto Mandiri, PT. Sapta Jaya, MotorArt, PT. Sinergies Dua Kawan, PT. HINU…

Theo kế hoạch, VinFast sẽ bắt đầu xây dựng hệ thống phân phối tại khu vực Jabodetabek – trung tâm kinh tế, đô thị lớn nhất Indonesia – từ quý II-2026, sau đó mở rộng ra các khu vực khác trên toàn quốc.

Về sản phẩm, VinFast dự kiến giới thiệu các mẫu xe máy điện đổi pin như VinFast Flazz, Evo, Feliz II và Viper, cùng những dòng xe mới được nghiên cứu, tinh chỉnh phù hợp với điều kiện khí hậu nhiệt đới, mật độ giao thông cao và thói quen di chuyển của người dân Indonesia.

Điểm đáng chú ý là VinFast tiếp tục mang mô hình đổi pin – vốn đã triển khai tại Việt Nam – sang thị trường này, đồng thời kết hợp với đối tác V-Green để phát triển hạ tầng sạc và đổi pin, hướng tới xây dựng một hệ sinh thái khép kín từ sản phẩm, dịch vụ đến giải pháp năng lượng.

Xét về tiềm năng, Indonesia được đánh giá là “mảnh đất màu mỡ” cho xe máy điện. Quốc gia hơn 270 triệu dân hiện là một trong những thị trường xe máy lớn nhất thế giới. Tốc độ đô thị hóa nhanh, tình trạng ô nhiễm không khí và áp lực giao thông ngày càng lớn đang buộc chính phủ Indonesia đẩy mạnh các chính sách khuyến khích phương tiện xanh, trong đó có xe máy điện. Phân khúc xe máy điện tại Indonesia vẫn ở giai đoạn đầu, chưa có thương hiệu nào chiếm ưu thế tuyệt đối.

Bên cạnh tiềm năng thị trường, VinFast còn sở hữu một số lợi thế đáng kể. Thứ nhất là kinh nghiệm triển khai nhanh hệ sinh thái xe điện tại Việt Nam và một số thị trường quốc tế, kinh nghiệm tổ chức mạng lưới đại lý, dịch vụ hậu mãi và hạ tầng năng lượng.

Thứ hai là năng lực sản xuất quy mô lớn, cho phép VinFast kiểm soát chi phí và chủ động nguồn cung trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt.

Thứ ba là việc VinFast đã hiện diện tại Indonesia với mảng ô tô điện, đưa nhà máy Subang vào vận hành, tạo nền tảng nhất định để mở rộng sang mảng xe máy điện.

Lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác giữa VinFast với loạt đại lý phân phối chiến lược bản địa. Ảnh: VF

Tuy nhiên, con đường phía trước không dễ dàng. Thách thức lớn nhất sẽ là môi trường cạnh tranh khốc liệt. Thị trường xe hai bánh Indonesia là “sân nhà” của các hãng Nhật Bản, vốn có mạng lưới phân phối sâu rộng, thương hiệu mạnh và sự trung thành cao của người tiêu dùng.

Trong mảng xe máy điện, nhiều doanh nghiệp nội địa Indonesia cũng đang nổi lên, tập trung vào phân khúc giá rẻ và tận dụng hiểu biết bản địa.

Nhìn về triển vọng, nhiều khả năng giai đoạn đầu VinFast sẽ tập trung xây dựng nhận diện thương hiệu, mở rộng mạng lưới đại lý và thuyết phục nhóm khách hàng sớm chấp nhận xe máy điện, đặc biệt tại các đô thị lớn.