Sony và Honda xác nhận từ bỏ dự án ô tô điện ngay trước thềm ra mắt

15:59, 26/03/2026

Sau nhiều đồn đoán, liên doanh giữa Sony và Honda cuối cùng đã xác nhận hủy kế hoạch phát triển và kinh doanh hai mẫu xe điện, trong bối cảnh Honda rà soát lại chiến lược xe điện còn thị trường cũng đang thay đổi nhanh chóng.

Theo kế hoạch, các xe Afeela 1 sẽ được lắp ráp ngay tại Mỹ. Ảnh: Electrek

Trong thông báo chung, Sony và Honda cho biết, hai bên đang cùng với liên doanh Sony Honda Mobility (SHM) “tiếp tục thảo luận và đánh giá tương lai của liên doanh này, đồng thời xem xét mục tiêu ban đầu khi thành lập liên doanh cũng như diễn biến mới nhất của thị trường xe điện”.

Được thành lập vào năm 2022, Sony Honda Mobility từng đặt mục tiêu ra mắt mẫu xe đầu tiên mang tên Afeela 1 trong năm nay và một mẫu xe điện khác vào khoảng năm 2028 hoặc sau đó, đều tại thị trường Mỹ.

Tuy nhiên, kế hoạch nay đã dừng lại.

Sony Honda Mobility cho biết, không còn có thể sử dụng các công nghệ dự kiến do Honda cung cấp, bởi Nhật Bản đang đánh giá lại hoạt động xe điện trong bối cảnh nhu cầu tại thị trường Mỹ suy giảm.

“Sony Honda Mobility xác định rằng không còn cách nào khả thi để đưa các mẫu xe này ra thị trường theo kế hoạch ban đầu” - thông báo của liên doanh này nêu rõ.

Ngoại hình của Afeela 1 được giới chuyên môn đánh giá cao. Ảnh: SHM

Thực tế, các hãng ô tô toàn cầu lúc này đang đối mặt với nhiều trở ngại trong lĩnh vực xe điện, đặc biệt kể từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump bãi bỏ các ưu đãi thuế đối với việc mua xe điện vào năm ngoái.

Trước đó, Honda cũng thông báo tạm dừng phát triển ba mẫu xe điện dành cho thị trường Bắc Mỹ. Hãng cũng dự báo sẽ ghi nhận khoản lỗ ròng cả năm tài khóa lần đầu tiên kể từ khi niêm yết vào năm 1957, kết thúc vào tuần tới, với nguyên nhân là các chi phí liên quan đến việc tái cấu trúc mảng kinh doanh xe điện.

Afeela 1 được trình diễn lần đầu dưới dạng xe ý tưởng tại Triển lãm Điện tử tiêu dùng (CES) năm 2023 (Mỹ), và được hoàn thiện dần trong các kỳ triển lãm sau đó. Xe được định vị là mẫu sedan điện cao cấp, kết hợp giữa công nghệ giải trí của Sony và nền tảng kỹ thuật ô tô của Honda.

Sony nhấn mạnh vai trò của trí tuệ nhân tạo trong việc cá nhân hóa trải nghiệm người dùng trên Afeela 1, từ hệ thống giải trí đến giao diện tương tác trong xe. Màn hình trải dài toàn bộ bảng táp-lô cùng khả năng tích hợp nội dung số, chơi game và kết nối đám mây là những yếu tố tạo khác biệt so với các mẫu xe điện truyền thống.

Nội thất của Afeela 1. Ảnh: SHM

Về vận hành, Afeela 1 sử dụng nền tảng xe điện do Honda phát triển, hướng tới khả năng vận hành ổn định, an toàn và phù hợp với thị trường toàn cầu, đặc biệt là Mỹ.

Theo Báo Hà Nội Mới


Ý kiến bạn đọc


Cùng chuyên mục
Camera AI - bước cụ thể hóa Nghị quyết 57 trong quản lý đô thị Hà Nội
Từ phát hiện hơn 19.000 vi phạm đến điều hành giao thông theo thời gian thực, hệ thống camera AI đang trở thành “cánh tay số” giúp Hà Nội hiện thực hóa mục tiêu xây dựng đô thị thông minh theo tinh thần Nghị quyết 57-NQ/TW.
26/03/2026
Trung Quốc đã có hơn 21 triệu điểm sạc xe điện
Theo số liệu mới nhất từ Cơ quan Năng lượng Quốc gia Trung Quốc, tính đến tháng 2-2026, tổng số điểm sạc trên toàn quốc đã đạt 21,01 triệu, tăng 47,8% so với cùng kỳ năm trước.
26/03/2026
Mở rộng cơ hội cho nhà khoa học trẻ
Để khoa học công nghệ phát triển đột phá, đóng góp thiết thực vào sự phát triển bền vững của đất nước, không thể không quan tâm việc bồi dưỡng, khuyến khích các nhà khoa học trẻ. Giải quyết những điểm nghẽn, hoàn thiện cơ chế chính sách phù hợp là điều kiện cần thiết để thu hút người tài đến với khoa học.
26/03/2026
FPT triển khai hạ tầng thế hệ mới của NVIDIA nâng cao khả năng suy luận của AI
Nhà máy trí tuệ nhân tạo (AI Factory) của FPT ra mắt hạ tầng AI sử dụng NVIDIA HGX B300, nâng cao khả năng suy luận AI và mở rộng ứng dụng trên toàn cầu trong lĩnh vực công nghệ.
26/03/2026