Ford giảm giá Mustang Mach-E, tăng tốc cạnh tranh xe điện tại Việt Nam

Mustang Mach-E có giá lên tới 2,599 tỷ đồng khi ra mắt lần đầu tại Việt Nam. Ảnh: HL

Theo công bố, mức giá mới của Mustang Mach-E từ tháng 4 chỉ 1,699 tỷ đồng (đã bao gồm VAT), thấp hơn đáng kể so với thời điểm ra mắt thị trường Việt Nam (2,599 tỷ đồng).

Song song với điều chỉnh giá, Ford cũng tập trung xây dựng hệ sinh thái dịch vụ nhằm cải thiện trải nghiệm sử dụng xe điện.

Cụ thể, hệ sinh thái dịch vụ điện toàn diện được phát triển dựa trên nhu cầu sử dụng thực tế của khách hàng, bao gồm thiết bị sạc tiêu chuẩn tại nhà, gói miễn phí sạc 5 năm, hỗ trợ sạc khẩn cấp di động 24/24 giờ, dịch vụ nhận và giao xe tận nơi, cùng kết nối sạc công cộng thông qua VETC...

Động thái này cho thấy, Ford đang thay đổi cách tiếp cận, không chỉ bán xe mà còn cung cấp trải nghiệm trọn gói – yếu tố ngày càng quan trọng trong thị trường xe điện. Điều này đặc biệt quan trọng khi các chính sách thúc đẩy giảm phát thải và chuyển đổi xanh sắp được triển khai tại các đô thị lớn.

Những yếu tố mới cũng tăng lực đáng kể cho Mustang Mach-E, bởi mẫu xe này dù được đánh giá cao về hiệu năng và công nghệ, việc cạnh tranh tại Việt Nam không dễ dàng. Mustang Mach-E vẫn đang ở phân khúc cao cấp, nơi tệp khách hàng còn hạn chế.

Trong khi đó, thị trường hiện đang chứng kiến sự thống trị của các hãng nội địa, đặc biệt ở phân khúc xe điện với lợi thế về giá bán, hạ tầng sạc và hệ sinh thái khép kín.

Bên cạnh đó, hạ tầng sạc công cộng dù đã được cải thiện nhưng vẫn chưa đồng đều, đặc biệt ngoài hai đô thị lớn. Điều này khiến người dùng còn e ngại khi lựa chọn xe điện nhập khẩu, vốn không có mạng lưới sạc riêng biệt như một số đối thủ.

Theo giới chuyên môn, để Mustang Mach-E có thể tăng trưởng doanh số tại Việt Nam, Ford sẽ cần giải quyết đồng thời nhiều bài toán, trong đó đặc biệt là tiếp tục đảm bảo tính tiện lợi của hạ tầng và khả năng tiếp cận sạc.

Nhìn chung, trong bối cảnh Việt Nam chuẩn bị áp dụng các chính sách như vùng phát thải thấp (LEZ) tại các đô thị lớn, nhu cầu đối với phương tiện không phát thải được dự báo sẽ tăng mạnh trong thời gian tới.

Đây là cơ hội để các hãng xe điện, trong đó có Ford, mở rộng thị phần nếu có chiến lược phù hợp. Nắm bắt tình hình, lúc này nhiều hãng xe cũng đang thúc đẩy mạnh các chương trình ưu đãi cho xe điện. Đơn cử, VinFast vừa gia hạn chương trình “Thu xăng - Đổi điện”, cho phép khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện VinFast được hỗ trợ thêm 3% giá ô tô và 5% giá xe máy, áp dụng cộng dồn với các ưu đãi khác đang được triển khai.