Mercedes thống trị vòng phân hạng Australian GP, George Russell giành pole

Hai tay đua của đội Mercedes - Kimi Antonelli (trái) và George Russell - ăn mừng sau chiến thắng tại vòng phân hạng chặng đua Australian Grand Prix ngày 7-3. Ảnh: mercedesamgf1.com

Tay đua người Anh George Russell ngày 7-3 đã giành vị trí xuất phát đầu tiên cho Mercedes tại chặng mở màn mùa giải Formula 1 – Australian Grand Prix, trong khi đồng đội trẻ Kimi Antonelli giúp đội đua có biệt danh “Mũi tên bạc” chiếm trọn hàng xuất phát đầu sau một buổi tranh tài phân hạng đầy biến động tại đường đua Albert Park.

Russell thể hiện phong độ vượt trội khi nhanh hơn Antonelli gần 3/10 giây. Tay đua Isack Hadjar của đội Red Bull gây ấn tượng trong lần ra mắt khi đứng thứ ba, chậm hơn Russell khoảng nửa giây.

Tay đua trẻ Kimi Antonelli từng được cho là không thể tham dự cuộc đua phân hạng sau cú tai nạn nặng ở buổi chạy thử cuối cùng, nhưng Mercedes đã kịp sửa xe để tay đua người Italy ra sân ở những phút cuối của vòng phân loại thứ nhất.

Antonelli tránh được án phạt xuất phát, song Mercedes bị phạt 7.500 euro (6.500 bảng) vì cho xe rời đường pit (khu kỹ thuật) trong điều kiện không an toàn ở vòng phân loại thứ ba.

Các kỹ thuật viên được cho là đã quên tháo thiết bị làm mát trên xe của Antonelli. Thiết bị này rơi xuống đường đua, khiến cho Lando Norris của đội McLaren va phải, buộc ban tổ chức phải tạm dừng phiên chạy bằng cờ đỏ.

Russell cho biết đội đua đã nhận thấy tiềm năng của chiếc xe từ trước, nhưng chỉ thực sự chắc chắn khi bước vào vòng phân hạng. Theo tay đua 28 tuổi người Anh, chiếc xe hoạt động tốt hơn khi nhiệt độ đường đua giảm và mang lại cảm giác giống những chiếc Mercedes trong giai đoạn thành công trước đây.

Nỗ lực sửa xe cho Antonelli của Mercedes phần nào được hỗ trợ khi vòng phân loại thứ nhất bị hoãn sau khi Max Verstappen gây cờ đỏ do tai nạn ở phần đầu phiên chạy. Tay đua từng vô địch thế giới bốn lần vì vậy chỉ có thể xuất phát ở vị trí thứ 20, cuối cùng tại cuộc đua vào ngày Chủ nhật.

Verstappen sau đó xác nhận anh vẫn đủ điều kiện thi đấu vào Chủ nhật sau khi chụp X-quang cổ tay bị đau sau cú va chạm và cho biết không có chấn thương nghiêm trọng.

Đội đua Red Bull vẫn có chút an ủi khi Hadjar vượt qua Charles Leclerc của Ferrari để giành vị trí thứ tư. Trong khi đó, tay đua huyền thoại Lewis Hamilton chỉ đứng thứ bảy.

Hai chiếc Ferrari bị kẹp giữa bộ đôi McLaren là Oscar Piastri và Lando Norris, trong đó Norris xếp sau đồng đội do gặp vấn đề về hệ thống triển khai năng lượng.

Racing Bulls là đội mạnh nhất phía sau bốn đội hàng đầu khi Liam Lawson và tân binh người Anh Arvid Lindblad lần lượt đứng thứ tám và thứ chín. Gabriel Bortoleto của Audi xếp thứ mười sau khi không thể tham dự vòng phân loại thứ ba do xe hỏng khi vào pit ở cuối vòng phân loại thứ hai.

Aston Martin phần nào có chút an ủi trong khởi đầu mùa giải khó khăn khi Fernando Alonso xếp thứ 17, vẫn đứng trước cả hai chiếc xe của tân binh Cadillac.

Sau giai đoạn tiền mùa giải kéo dài do thay đổi lớn về quy định kỹ thuật, nhiều đội trong Formula 1 đánh giá Mercedes là ứng viên vô địch. Niềm tin này một phần xuất phát từ việc đội đua Đức từng giành tám chức vô địch đồng đội liên tiếp khi F1 thay đổi động cơ vào năm 2014.

Dù Ferrari và Red Bull thể hiện tốt trong các buổi thử nghiệm, Mercedes vẫn cho thấy lợi thế tốc độ tại Albert Park. Tuy nhiên, chặng đua đầu tiên của mùa giải với động cơ và khung gầm hoàn toàn mới của xe F1 2026 vẫn tiềm ẩn nhiều thách thức cho cả 11 đội.

Tay đua George Russell của đội Mercedes cảnh báo các pha dừng kỹ thuật và điều kiện thời tiết nóng hơn dự báo vào Chủ nhật có thể đẩy các động cơ mới tới giới hạn, khi độ tin cậy vẫn là dấu hỏi lớn ở giai đoạn đầu của bộ quy định kỹ thuật mới.

Australian Grand Prix, chặng đua đầu tiên của mùa giải F1 2026, sẽ diễn ra tại trường đua Albert Park, thành phố Melbourne vào lúc 15 giờ (giờ địa phương) hay 11 giờ sáng ngày Chủ nhật (giờ Hà Nội).

(Theo skysports.com)