An toàn tuyệt đối cho những chuyến đi

HGĐT- Trong những tháng cuối năm, đặc biệt là những ngày trước, trong và sau tết nguyên đán, nhu cầu đi lại của người dân, nhu cầu vận chuyển hàng hóa thông qua bến xe tăng rất cao so với những ngày bình thường. Để đảm bảo phục vụ việc đi lại của người dân an toàn, thuận tiện, Ban quản lý Bến xe kháchHà Giang đã triển khai những kế hoạch phục vụ hành khách với nhiều giải pháp đồng bộ.

                  Dàn xe chất lượng cao phục vụ khách tại Bến xe phía Nam .

Là đơn vị sự nghiệp có thu, trực thuộc Sở Giao thông – Vận tải, với 23 cán bộ, nhân viên, quản lý 3 bến xe gồm: Bến xe phía Bắc, Bến xe phía Nam và Bến xe Bắc Quang. Hiện Ban quản lý Bến xe đã ký hợp đồng tổ chức vận chuyển hành khách và đại lý bán vé bằng xe ô tô với 35 hợp tác xã, doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh, với tổng số 186 xe, trong đó: Bến xe phía Nam 146 xe, Bến xe phía Bắc 36 xe, Bến xe Bắc Quang 4 xe. Là đầu mối giao thông quan trọng nhất trên địa bàn tỉnh, bình quân mỗi ngày có từ 70 – 75 xe xuất bến, vì vậy công tác quản lý, kiểm tra, giám sát để các chuyến xe đến, đi an toàn tuyệt đối với người và hàng hóa là hết sức quan trọng. Trong những tháng cuối năm và dịp tết Nguyên đán năm nay, bến xe khách Hà Giang đã chuẩn bị kế hoạch chu đáo nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, trong đó đặc biệt chú trọng công tác điều hành, quản lý phương tiện, sắp xếp ca, chuyến, đảm bảo an ninh trật tự, bảo vệ môi trường, không để xảy ra tình trạng ứ đọng khách vì bất kỳ lý do gì. Ban quản lý bến xe đã phối hợp với lực lượng Công an thành phố, Thanh tra giao thông và lực lượng tại chỗ để đảm bảo trật tự an toàn trong và ngoài bến xe để phục vụ nhân dân đi lại thuận tiện, an toàn; thông báo đến các hợp tác xã, các doanh nghiệp vận tải hoạt động trong bến tu sửa xe đảm bảo an toàn kỹ thuật, chuẩn bị nguồn xe đủ phục vụ nhân dân đi lại. Bên cạnh đó, Ban quản lý bến xe thường xuyên tổ chức tuyên truyền cho đội ngũ lái, phụ xe về ý thức chấp hành pháp luật các quy định vận tải hành khách bằng phương tiện ô tô cho các chủ phương tiện, lái xe, phụ xe nên ý thức trách nhiệm, thái độ phục hành khác của họ được nâng lên rõ dệt, trong những năm qua không để xảy ra sự cố đáng kể nào, đây là yếu tố rất quan trọng giúp công tác quản lý, khai thác của bến xe đạt được những kết quả đáng khích lệ, đặc biệt là sự tin tưởng của khách hàng mỗi khi lên xe...

Ông Trần Trung Tiến, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông số 2 cho biết: Đội thanh tra giao thông số 2 được phân công thanh tra giao thông vận tải, kiểm tra an toàn giao thông, việc chấp hành các quy định về vận tải tại Bến xe khách phía Nam, trong quá trình thực hiện đã làm tốt công tác thanh, kiểm tra, nhắc nhở các phương tiện chấp hành tốt về điều kiện tham gia hoạt động đối với các phương tiện chở khách tại bến xe. Không để xảy ra hiện tượng lộn xộn, tranh giành khách, chở quá số người quy định; lái xe sử dụng bia rượu, chạy không đúng tuyến đường quy định, vận chuyển các loại hàng hóa bị cấm, các vật liệu gây cháy nổ; tuyệt đối không để xuất bến những phương tiện không đảm bảo về an toàn kỹ thuật; đề xuất, phối hợp với bến xe, cảnh sát giao thông, đội quy tắc quản lý đô thị phường Nguyễn Trãi lập lại trật tự hành lang, vỉa hè tại khu vực cổng bến xe... Vì vậy, mặc dù Bến xe được đầu tư cơ sở hạ tầng khá thiếu thốn, nhưng nhờ sự cố gắng, phối, kết hợp giữa các ngành, Bến xe phía Nam vẫn khá gọn gàng, quy củ.

Nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, Ban quản lý Bến xe khách còn đặc biệt quan tâm đến công tác phòng, chống cháy nổ. Ông Nguyễn Văn Quá, Trưởng ban quản lý bến xe cho biết: Đối với các hãng xe đăng ký dừng đỗ tại bến chúng tôi yêu cầu lắp đặt bình chữa cháy trên xe, đảm bảo kiến thức PCCC đối với tài xế, phụ xe; thường xuyên kiểm tra hạn sử dụng của bình chữa cháy... Hiện đang vào thời điểm cuối năm, giáp tết nên một số chủ xe vì lợi nhuận thường vận chuyển các chất dễ gây cháy nổ như: Pháo nổ, giấy, gỗ, nhựa, may mặc, hóa chất, xăng dầu... Vì vậy, trong thời gian tới, Ban quản lý sẽ đẩy mạnh tuyên truyền và giáo dục ý thức thường xuyên cho cán bộ, lái, phụ xe; tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát đối với các nhà xe về trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy...

Những kết quả đã được trong những năm qua của Ban quản lý Bến xe khách tỉnh là rất đáng ghi nhận, tuy nhiên vẫn còn một số khó khăn, tồn tại cần được tháo gỡ trong thời gian tới đó là: Bến xe đến nay thường xuyên phải di chuyển địa điểm nên cán bộ, nhân viên chưa thực sự yên tâm công tác; sự đầu tư của nhà nước còn thiếu nên cơ sở hạ tầng, trang thiết bị phục vụ khách trong bến còn sơ sài, chưa đúng tầm với một đầu mối giao thông quan trọng bậc nhất của tỉnh; hoạt động của bến xe phía Bắc không hiệu quả, các xe đăng ký thường không vào bến mà đón khách tùy tiện trong thành phố ảnh hưởng không nhỏ đến trật tự an toàn giao thông trong thành phố, nếu có thể quy vào một mối Bến xe phía Nam để tiện quản lý, điều hành có thể sẽ mang lại hiệu quả hơn...(!).