Tại Nhà ga hành khách quốc tế T2, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã chính thức đưa vào vận hành làn làm thủ tục xuất nhập cảnh dành riêng cho công dân Việt Nam. Đây là giải pháp phù hợp xu hướng chung tại nhiều sân bay lớn trên thế giới, góp phần tối ưu hóa luồng di chuyển, giảm tải áp lực cho khu vực kiểm soát trong các khung giờ cao điểm.
Việc phân tách làn riêng đã nhận được sự đồng thuận, ủng hộ rộng rãi của hành khách, khi từng bước khắc phục tình trạng ùn ứ, xếp hàng kéo dài vốn tồn tại trong thời gian qua. Theo ghi nhận thực tế, thời gian làm thủ tục của hành khách sau khi áp dụng phương án này đã được rút ngắn đáng kể, chỉ còn khoảng 4-5 phút, so với trước đây có thể kéo dài từ 30 phút đến hơn một giờ khi phải xếp chung với hành khách quốc tế.
Không chỉ nâng cao hiệu quả hoạt động của các lực lượng chức năng tại cửa khẩu, giải pháp này còn góp phần tạo thuận lợi, mang lại sự thoải mái cho công dân khi nhập cảnh, qua đó nâng cao hình ảnh chuyên nghiệp, hiện đại của cảng hàng không quốc tế cửa ngõ Thủ đô.
Tiếp tục triển khai các giải pháp đồng bộ, từ 7 giờ ngày 3/8, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chính thức áp dụng phương án phân luồng, bố trí vị trí đón trả khách theo từng loại hình phương tiện.
Theo đó, các phương tiện taxi truyền thống được nhượng quyền tiếp tục đón khách tại khu vực làn đường sát nhà ga nhằm bảo đảm thuận tiện cho hành khách. Cụ thể, tại Nhà ga T1 (quốc nội), hành khách đón taxi tại làn số 2; tại Nhà ga T2 (quốc tế), vị trí đón khách được bố trí tại làn số 4.
Đối với xe công nghệ (như Grab, Xanh SM… biển vàng dưới 9 chỗ), nhằm bảo đảm trật tự và hạn chế ùn tắc cục bộ, các phương tiện được quy hoạch đón khách tại các bãi đỗ riêng biệt. Tại Nhà ga T1, hành khách di chuyển ra bãi đỗ ô-tô P2 (khu vực trước sảnh E); tại Nhà ga T2, hành khách đón xe tại bãi đỗ P1 hoặc P7.
Đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, mặc dù phương án mới có thể khiến một số hành khách sử dụng xe công nghệ phải di chuyển thêm một quãng đường ngắn, song đây là giải pháp cần thiết nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đồng thời giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc tại khu vực trước nhà ga. Việc tổ chức giao thông theo hướng khoa học, phân luồng hợp lý không chỉ giúp nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, hiện đại, xứng tầm với vai trò cửa ngõ hàng không quốc tế của Thủ đô Hà Nội.
Ý kiến bạn đọc