VinFast tiếp tục cho sạc xe điện miễn phí: Duy trì đòn bẩy kích cầu

Miễn phí sạc đang là thế mạnh lớn của xe Vinfast - đặc biệt đối với nhóm khách hàng kinh doanh vận tải. Ảnh: Hoàng Linh

Ngày 9-2, VinFast quyết định tiếp tục chương trình miễn phí sạc pin cho khách hàng sử dụng ô tô điện, với thời hạn lên tới 3 năm kể từ ngày nhận xe, đồng thời miễn phí đổi pin cho các dòng xe máy điện trong hơn 2 năm.

Theo đó, khách hàng cá nhân mua ô tô điện VinFast từ ngày 10-2-2026 sẽ được miễn phí sạc pin tại hệ thống trạm V-Green trên toàn quốc đến hết ngày 10-2-2029, tối đa 10 lần sạc mỗi tháng; trong khi đó, các khách hàng mua xe trước thời điểm này cũng được nâng tổng thời gian miễn phí sạc lên tối đa 3 năm.

Đối với nhóm khách hàng kinh doanh vận tải trên nền tảng Xanh SM Platform, chính sách ưu đãi còn mở rộng hơn khi được miễn phí sạc không giới hạn số lần, với sự chia sẻ chi phí giữa VinFast và GSM.

Với xe máy điện đổi pin, VinFast áp dụng mức miễn phí 20 lần đổi pin mỗi tháng cho khách hàng phổ thông và không giới hạn đối với tài xế vận doanh độc quyền trên nền tảng Xanh SM, kéo dài tới hết tháng 6-2028.

Xét về mặt tích cực, chính sách sạc miễn phí tiếp tục là một trong những lợi thế cạnh tranh lớn nhất của VinFast so với các thương hiệu xe điện khác trên thị trường Việt Nam.

Trong bối cảnh chi phí sử dụng là một trong những rào cản tâm lý lớn nhất đối với người tiêu dùng khi chuyển từ xe xăng sang xe điện, việc “xóa” gần như toàn bộ chi phí nhiên liệu trong vài năm đầu giúp bài toán kinh tế của xe điện trở nên rõ ràng và thuyết phục hơn.

Với mức sử dụng trung bình 1.500–5.000 km mỗi tháng như VinFast tính toán, người dùng cá nhân có thể tiết kiệm hàng chục triệu đồng chi phí năng lượng mỗi năm so với xe xăng cùng phân khúc.

Đối với nhóm khách hàng vận doanh, đặc biệt là taxi và xe dịch vụ, lợi ích còn lớn hơn khi chi phí nhiên liệu – yếu tố chiếm tỷ trọng rất lớn trong tổng chi phí vận hành – được kiểm soát ở mức tối thiểu.

Ở góc độ thị trường, việc tiếp tục sạc miễn phí được xem là đòn bẩy quan trọng giúp VinFast duy trì đà tăng trưởng sau năm 2025 bứt phá mạnh mẽ về doanh số.

Chính sách này không chỉ thu hút khách hàng mới mà còn gia tăng mức độ gắn bó của khách hàng hiện hữu, bởi người dùng càng sử dụng lâu trong giai đoạn ưu đãi càng có xu hướng gắn chặt với hệ sinh thái trạm sạc và dịch vụ của VinFast.

Về dài hạn, đây là cách hãng mở rộng nhanh tệp người dùng, tạo lợi thế quy mô và dữ liệu sử dụng – những yếu tố quan trọng trong cuộc đua xe điện.

Sản xuất ô tô điện VinFast tại nhà máy Cát Hải. Ảnh: Hoàng Linh

Tuy nhiên, bên cạnh ưu điểm, chính sách sạc miễn phí kéo dài cũng đặt ra không ít thách thức. Trước hết là áp lực chi phí. Dù VinFast và các đơn vị liên quan có thể coi đây là khoản đầu tư cho tăng trưởng và chuyển đổi xanh, chi phí điện năng, vận hành trạm sạc và bảo trì hạ tầng không phải là con số nhỏ, đặc biệt khi số lượng xe điện lưu hành tăng nhanh.

Trong ngắn hạn, việc “gánh” chi phí này giúp hãng tạo lợi thế cạnh tranh, nhưng về trung và dài hạn, VinFast sẽ phải tính toán kỹ lộ trình chuyển dần sang mô hình thu phí để bảo đảm hiệu quả tài chính.

VinFast và đơn vị vận hành cũng phải tiếp tục đầu tư mở rộng mạng lưới trạm sạc, tối ưu quản lý và phân bổ công suất, nếu không sẽ ảnh hưởng tới trải nghiệm người dùng – yếu tố then chốt trong việc giữ niềm tin vào xe điện.

Một vấn đề khác là tâm lý phụ thuộc vào ưu đãi. Khi người tiêu dùng quen với việc sạc miễn phí, việc chuyển sang giai đoạn thu phí sau này có thể gặp phản ứng nhất định nếu không được truyền thông và chuẩn bị kỹ lưỡng. Điều này đòi hỏi VinFast phải xây dựng lộ trình rõ ràng về chính sách giá trong tương lai, đồng thời bảo đảm mức phí đủ cạnh tranh so với chi phí sử dụng xe xăng và các đối thủ xe điện khác.