Ô tô chạy đua ưu đãi trước mùa kinh doanh thấp điểm

Cuộc đua doanh số đang bước vào giai đoạn cao điểm trước khi thị trường bước sang mùa thấp điểm thường niên và tháng Ngâu âm lịch. Ảnh: Hoàng Linh

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một trong những đợt khuyến mại sôi động nhất kể từ đầu năm khi nhiều thương hiệu từ phổ thông đến cao cấp cùng lúc triển khai các chương trình kích cầu ngay từ đầu tháng 6.

Ở nhóm xe phổ thông, Honda Việt Nam là một trong những hãng có mức hỗ trợ mạnh tay nhất. Kéo dài đến hết ngày 30-6, chương trình tặng 100% lệ phí trước bạ cho sedan City. Trong khi đó, BR-V và HR-V được áp dụng mức hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ.

Cụ thể, phiên bản BR-V L được tặng 50% lệ phí trước bạ cùng một năm bảo hiểm Thương hiệu Honda. Phiên bản BR-V G được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. Trong khi đó, HR-V L được tặng 50% lệ phí trước bạ, còn HR-V G vừa được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ vừa được tặng thêm một năm bảo hiểm Thương hiệu Honda. Người tiêu dùng vay mua xe qua VPBank được hưởng lãi suất cố định 6,6% trong 12 tháng đầu, còn khách hàng vay qua VIB được áp dụng lãi suất cố định 7,5% trong cùng thời gian.

Về phần mình, Toyota Việt Nam kích cầu quy mô lớn đối với nhiều dòng xe chủ lực. Với Vios, khách hàng được hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ, giá trị từ 23-27 triệu đồng tùy phiên bản.

Veloz Cross và Avanza Premio đều được hỗ trợ tương đương 100% lệ phí trước bạ. Ngoài ra, người mua xe còn được tặng một năm bảo hiểm thân vỏ và hưởng chương trình vay mua xe với lãi suất 0% trong 12 tháng đầu. Như vậy, tổng giá trị ưu đãi của Veloz Cross lên tới 73-75 triệu đồng, trong khi Avanza Premio đạt 65-70 triệu đồng.

Đối với Yaris Cross, Toyota áp dụng hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ với giá trị từ 33-37 triệu đồng tùy phiên bản xăng hoặc hybrid.

Đồng thời, Toyota Financial Services Việt Nam còn triển khai các gói tín dụng ưu đãi với lãi suất từ 0% đến 7,49%/năm cho nhiều dòng xe như Veloz Cross, Avanza Premio, Vios, Corolla Cross, Yaris Cross, Innova Cross, Hilux và các phiên bản hybrid của Camry, Corolla Altis hay Alphard.

Dồn dập thông tin liên quan tới các chính sách mới khiến thị trường xe đối mặt không ít thách thức. Ảnh: Hoàng Linh

Ford Việt Nam lại lựa chọn cách tiếp cận khác khi kết hợp ưu đãi tài chính với các hoạt động trải nghiệm khách hàng. Trong tháng 6, Ranger XLS 4x2 và XLS 4x4 được hỗ trợ lãi suất 0% trong 12 tháng với giá trị tương ứng 56 và 58 triệu đồng. Phiên bản Ranger Wildtrak được hỗ trợ lãi suất 0% trong 18 tháng với giá trị lên tới 95 triệu đồng.

Transit Trend, Transit Premium 16 chỗ và Premium 18 chỗ được hỗ trợ lãi suất từ 18-22 triệu đồng. Trong khi đó, khách hàng mua Territory có thể tiếp cận chương trình trả trước từ 79 triệu đồng khi tham gia gói vay ưu đãi. Ford cũng song song triển khai chương trình quay số với giải thưởng cao nhất là chuyến du lịch Mỹ trị giá 250 triệu đồng cùng quà tặng công nghệ và thể thao.

Ở phân khúc xe sang, Audi Việt Nam triển khai chương trình “Go 2 Q” với mức ưu đãi lên tới 200 triệu đồng cho nhiều mẫu xe. Một số dòng SUV như Q7, Q8 và Q6 e-tron còn được tặng thêm hai năm bảo hiểm vật chất cùng hai năm bảo dưỡng miễn phí.

Ngoài các chương trình mới công bố nói trên, nhiều hãng xe vẫn kéo dài những chương trình sẵn có. Mitsubishi tiếp tục duy trì các gói hỗ trợ lệ phí trước bạ và quà tặng phụ kiện cho Xforce, Xpander và Triton. Subaru áp dụng chương trình giảm giá trực tiếp cho các xe sản xuất năm 2025 còn tồn kho, mức ưu đãi ở một số phiên bản Forester lên tới hàng trăm triệu đồng.

Hyundai Thành Công và Kia Việt Nam cũng phối hợp cùng hệ thống đại lý triển khai các gói giảm giá, hỗ trợ trước bạ hoặc lãi suất vay đối với nhiều mẫu xe chủ lực nhằm gia tăng sức cạnh tranh...

Cuộc đua ưu đãi diễn ra trong bối cảnh doanh số toàn thị trường vẫn duy trì đà tăng trưởng nhưng áp lực bán hàng cũng ngày càng lớn. Nhiều doanh nghiệp kỳ vọng nhu cầu phục hồi mạnh nhưng sức mua thực tế vẫn chưa bứt phá tương xứng, buộc họ phải viện đến các biện pháp kích cầu mạnh mẽ hơn.

Mặt khác, tháng 6 thường được xem là giai đoạn “nước rút” trước khi thị trường bước vào mùa thấp điểm. Sau cao điểm du lịch hè, nhu cầu mua sắm xe mới thường giảm dần từ tháng 7 dương lịch và chịu tác động rõ rệt của tâm lý kiêng mua tài sản lớn trong tháng Ngâu âm lịch.

Chính vì vậy, giới chuyên môn cho rằng, giờ là lúc các hãng cố gắng tận dụng khoảng thời gian từ nay đến cuối tháng 6 để chuyển hóa nhu cầu tiềm năng thành doanh số. Một số bên thậm chí chấp nhận hy sinh một phần lợi nhuận ngắn hạn nhằm đạt mục tiêu sản lượng, giảm áp lực tồn kho và chuẩn bị cho các đợt ra mắt sản phẩm mới trong nửa cuối năm.

Gương mặt mới VinFast VF 8 là mẫu xe đang nhận được sự chú ý, trong bối cảnh chính sách về giảm phát thải được thúc đẩy mạnh mẽ. Ảnh: Hoàng Linh

Một yếu tố khác thúc đẩy cuộc đua khuyến mại là sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các phân khúc. Nếu trước đây mỗi phân khúc chỉ có vài lựa chọn thì hiện nay người tiêu dùng có thể cân nhắc hàng chục mẫu xe khác nhau, từ xe xăng, hybrid đến xe điện. Điều này khiến các hãng buộc phải gia tăng ưu đãi để giữ chân khách hàng.

Xu hướng hỗ trợ lệ phí trước bạ cũng cho thấy các nhà sản xuất đang tập trung giải quyết chênh lệch lớn nhất trong quyết định mua xe xăng, dầu so với xe điện. Trong khi đó, các gói vay lãi suất 0% hoặc hỗ trợ lãi suất lại phù hợp với nhóm khách hàng trẻ có nhu cầu mua xe trả góp.

Nhìn chung, tháng 6-2026 đang trở thành cuộc đua doanh số quyết liệt, mang ý nghĩa bản lề trước khi thị trường bước vào giai đoạn thử thách hơn trong nửa cuối năm. Dự báo trong tháng 7 và đầu tháng 8, thị trường vẫn sẽ duy trì xu hướng khuyến mại mạnh. Tuy nhiên, các chương trình có thể chuyển từ hỗ trợ trước bạ sang giảm giá trực tiếp hoặc tặng phụ kiện nhằm linh hoạt hơn trong cạnh tranh.