Giải thưởng xe của năm tại Nhật Bản vinh danh Subaru Forester

Chiều 4-12 (giờ Việt Nam), mẫu SUV Forester của Subaru đã được vinh danh là "Xe của năm" (COTY: Car of the Year) tại Nhật Bản, vượt trên Honda Prelude và Toyota Crown Estate.

Subaru Forester thế hệ mới tại Việt Nam đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Ảnh: Kyodo

Giải thưởng "Xe của năm" tại Nhật Bản được trao thường niên từ năm 1980 đến nay, với hội đồng giám khảo bao gồm các nhà báo ô tô Nhật Bản. Năm nay là lần thứ 46 giải thưởng được tổ chức.

Giải đánh giá các mẫu xe du lịch, xe gia đình mới ra mắt hoặc tái thiết kế và được bán ra tại thị trường Nhật Bản trong thời gian từ ngày 1-11 năm trước, tới 31-10 năm sau. Năm 2025 chứng kiến khoảng thời gian đánh giá của các mẫu xe là từ 1-11-2024 tới 31-10-2025. Các mẫu xe được đánh giá dựa trên các tiêu chí như: thiết kế, độ an toàn, hiệu suất, mức độ tiện nghi, tính thực dụng, mức độ thân thiện với môi trường, đổi mới công nghệ...

Mùa giải năm nay, Subaru Forester (phiên bản hybrid) đã được vinh danh. Theo Ủy ban Xe của năm Nhật Bản, điểm mạnh của Forester là khả năng kết hợp hài hòa giữa hiệu suất vận hành, tính thực dụng, sự thoải mái và khả năng off-road, đồng thời vẫn duy trì các tiêu chuẩn an toàn cao của Subaru.

Forester 2025 tiếp tục sử dụng nền tảng Subaru Global Platform cứng vững, giảm rung lắc và tăng độ ổn định ở tốc độ cao. Hệ dẫn động bốn bánh đối xứng S-AWD được nâng cấp khả năng phân bổ lực kéo chính xác hơn. Ngoài ra, chế độ X-Mode thế hệ mới tối ưu kiểm soát lực kéo và phanh theo từng bề mặt địa hình. Hệ thống an toàn chủ động EyeSight được nâng cấp với camera góc rộng, thuật toán nhận diện cải thiện và hỗ trợ phanh tự động chính xác hơn.

Đây là lần đầu tiên sau 5 năm Subaru nhận được danh hiệu cao nhất. Lần gần nhất Subaru đạt giải là năm 2020 với mẫu Levorg Sportswagon.

Honda Prelude trên đường chạy thử tại Motegi (Nhật Bản). Ảnh: HMC

Cũng trong lần đánh giá này, mẫu xe thể thao cỡ nhỏ Prelude của Honda Motor đứng thứ hai. Ở thế hệ mới, Prelude được "tái sinh" dưới dạng một mẫu sports compact hybrid, tập trung vào cảm giác lái nhưng vẫn phù hợp với xu hướng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành thân thiện môi trường hơn.

Để làm điều này, bên cạnh tinh chỉnh về hệ truyền động và khung gầm, Honda còn ứng dụng những công nghệ chủ lực lên Prelude như hệ thống kiểm soát lực kéo và đánh lái chính xác, cho người lái cảm giác kết nối trực tiếp với mặt đường - yếu tố mà dòng Prelude luôn được đánh giá cao.

Thiết kế khí động học mới, trọng tâm thấp và phân bổ trọng lượng tối ưu cũng giúp mẫu xe này trở thành lựa chọn nổi bật trong phân khúc thể thao cỡ nhỏ. Việc đứng thứ hai mùa giải năm nay cho thấy Honda vẫn giữ được bản sắc thể thao đặc trưng trên xe hybrid, đồng thời bắt kịp các yêu cầu hiện đại về tiết kiệm năng lượng và an toàn.

Ngôi vị thứ ba thuộc về mẫu xe sang Toyota Crown Estate, cho thấy sự thành công của Toyota trong việc tái định nghĩa dòng Crown theo hướng đa dụng và hiện đại hơn.

Toyota Crown Estate thuộc dải sản phẩm hạng sang Crown mà Toyota triển khai chưa lâu. Ảnh: Top Gear.

Là biến thể wagon lai SUV, Crown Estate được Toyota phát triển với trọng tâm cân bằng giữa sự sang trọng truyền thống và tính thực dụng của người dùng thời nay. Mẫu xe sử dụng hệ truyền động hybrid với hệ thống treo được tinh chỉnh để mang lại độ êm mượt của sedan cao cấp, nhưng vẫn đủ cứng vững khi chở tải hoặc chạy ở tốc độ cao.

Theo Hanoimoi.vn