Theo Cục Hàng không Việt Nam, trước diễn biến của bão số 5 và nguy cơ mưa lớn, gió mạnh sau bão, các cơ quan, đơn vị trong ngành phải tổ chức trực ban 24/24 giờ theo đúng Quy chế trực ban phòng, chống thiên tai; đồng thời thực hiện nghiêm Quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão, các bản tin cảnh báo thời tiết; khẩn trương rà soát, cập nhật phương án ứng phó phù hợp tình hình thực tế tại từng địa bàn.
Các đơn vị phải chuẩn bị đầy đủ lực lượng, phương tiện, vật tư, sẵn sàng triển khai công tác ứng phó, cứu hộ, cứu nạn khi có tình huống phát sinh. Đồng thời, tăng cường kiểm tra toàn bộ hệ thống kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay, hệ thống thoát nước, thông tin liên lạc và các công trình đang thi công; kịp thời phát hiện, xử lý những hư hỏng, nguy cơ ngập úng, sạt lở có thể ảnh hưởng đến an toàn khai thác.
Cục yêu cầu áp dụng các biện pháp bảo vệ ở mức cao nhất đối với người, phương tiện, trang thiết bị kỹ thuật; duy trì nghiêm chế độ trực 24/24 giờ để cập nhật thông tin khí tượng, chủ động đề xuất phương án khai thác an toàn, thông suốt và sẵn sàng xử lý các tình huống bất thường.
Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không nâng cao chất lượng công tác dự báo, liên tục theo dõi tình hình thời tiết trong khu vực trách nhiệm và cập nhật kịp thời các bản tin cảnh báo.
Thông tin khí tượng phải được cung cấp đầy đủ, chính xác, kịp thời cho các đơn vị, tổ chức và đối tượng sử dụng dịch vụ, qua đó phục vụ hiệu quả công tác điều hành, tổ chức hoạt động bay trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các hãng hàng không và đơn vị cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay phối hợp chặt chẽ, theo dõi sát diễn biến của bão số 5 và tình hình mưa lớn sau bão. Trên cơ sở diễn biến thực tế, các đơn vị phải chủ động điều chỉnh kế hoạch, lịch bay hoặc áp dụng các phương án khai thác phù hợp, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay.
Các hãng hàng không và đơn vị liên quan đồng thời phải triển khai kịp thời những biện pháp ứng phó cần thiết, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng của thiên tai đến hoạt động khai thác, bảo đảm an toàn tính mạng con người và tài sản.
Đối với công tác giám sát, Cục Hàng không Việt Nam giao Cảng vụ hàng không miền bắc và Cảng vụ hàng không miền trung tăng cường kiểm tra, giám sát việc triển khai các phương án ứng phó tại các cảng hàng không thuộc phạm vi quản lý.
Các cảng vụ phải duy trì liên lạc thông suốt với Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn hàng không cùng các cơ quan, đơn vị liên quan, kịp thời phối hợp triển khai phương án ứng phó khi có tình huống xảy ra.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong toàn ngành thực hiện nghiêm các chỉ đạo, thường xuyên cập nhật tình hình và chủ động xử lý theo phương châm không để bị động, bất ngờ, đặt yêu cầu bảo đảm an toàn hàng không, tính mạng con người và tài sản lên hàng đầu.
Việc chủ động triển khai đồng bộ các phương án ứng phó nhằm hạn chế thấp nhất tác động của bão số 5 và các hình thái thời tiết nguy hiểm sau bão, góp phần duy trì hoạt động hàng không an toàn, thông suốt.
Ý kiến bạn đọc