Đây là hành vi nguy hiểm có thể trực tiếp dẫn đến TNGT, tăng nguy cơ xảy ra va chạm, đặc biệt trong tình trạng lưu lượng phương tiện qua lại đông đúc hay thời tiết xấu.

Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh xử lý người điều khiển xe đầu kéo vi phạm.

Ngày 5-4-2025, trên đường trục phát triển đoạn qua xã Tứ Quận (Yên Sơn), xe ô tô đầu kéo mang biển kiểm soát 20E-001.74 kéo theo sơ mi rơ-moóc biển kiểm soát 20R-019.28 do ông T.Q.H, sinh năm 1993, trú tại xã Cù Vân, huyện Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên điều khiển đã có hành vi vi phạm “Đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển”. Cụ thể, phương tiện đi vào đường cấm xe ô tô có trọng tải 5 tấn. Đây là hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, gây thiệt hại lớn cho hạ tầng giao thông.

Các hành vi vi phạm trên đều bị xử lý theo quy định của pháp luật. Căn cứ vào hình ảnh vi phạm và các quy định hiện hành, Phòng Cảnh sát giao thông đã lập biên bản vi phạm hành chính với các cá nhân vi phạm, xử phạt từ 4 đến 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

Theo Ban ATGT tỉnh, các lỗi vi phạm phổ biến liên quan đến xe đầu kéo là chở quá tải trọng cho phép, thay đổi kết cấu phương tiện, vi phạm quy định về tốc độ, dừng đỗ không đúng nơi quy định. Đối với trường hợp xe đầu kéo chở hàng quá tải trọng sẽ gây áp lực lớn đến mặt đường, cầu cống, gây hư hỏng kết cấu mặt đường, làm gia tăng chi phí bảo trì, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân. Ngoài ra, các phương tiện quá khổ, quá tải cần có quãng đường phanh dài hơn, tầm nhìn bị hạn chế, khả năng điều khiển kém linh hoạt nên khi có tình huống bất ngờ xảy ra sẽ dễ gây tai nạn. Tăng cường xử lý vi phạm đối với xe đầu kéo, từ ngày 15-3 đến 15-4-2025, lực lượng chức năng, Công an các huyện, thành phố đã xử lý 29 trường hợp xe cơi nới quá khổ, quá tải; 16 trường hợp dừng, đỗ không đúng quy định.

Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Hoàng Hồng Thái cho biết: Việc xử lý nghiêm các phương tiện xe đầu kéo vi phạm không chỉ là yêu cầu bắt buộc để đảm bảo trật tự ATGT, mà còn là yếu tố then chốt để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Thời gian tới, Ban ATGT tỉnh cùng các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra xử lý các xe có hành vi vi phạm trên các tuyến đường. Đồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền đến người điều khiển xe đầu kéo, các xe tải có kích thước thành thùng lớn nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ. Đối với các chủ phương tiện kinh doanh vận tải, lực lượng chức năng cũng tăng cường tuyên truyền quy định của pháp luật về tải trọng thiết kế phương tiện, điều kiện kinh doanh vận tải. Việc nâng cao ý thức của chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện là giải pháp thiết thực giúp giảm thiểu rủi ro và duy trì hoạt động vận tải an toàn, bền vững.

Xử lý triệt để các vi phạm liên quan đến xe đầu kéo, đặc biệt là tình trạng xe chở quá tải, thay đổi kết cấu phương tiện, tránh, vượt sai quy định, đi không đúng tốc độ, đi vào đường cấm cùng các lỗi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông là yêu cầu quan trọng trong việc quản lý giao thông đường bộ. Qua đó, giảm thiểu nguy cơ mất an toàn, góp phần đảm bảo an toàn cho người dân và các phương tiện tham gia giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đảm bảo cho sự phát triển bền vững.